Ledlampor och ledlister i husbilen är energisnålt och praktiskt. Tyvärr så styrdes belysningen i vår Elsa med en vanlig strömbrytare. Av eller på med en enda styrka på ljuset. Vilket på kvällarna blev allt för ljust.
Lösningen skulle vara en dimmer, men det visade sig vara mycket svårare än tänkt.
I vår husbil är bara plus-sidan kopplad på strömbrytaren, sen har varje lampa eller ledbelysning sin egen minus.
Den "billiga" dimemrn vi beställde i Campingaffären behövde plus och minus in och plus och minus ut.
Lösningen blev efter sju sorger och en himla massa svärande och kopplande en PWM-dimmer från Amazon.se med tre kablar, röd-svart-vit. Det fina med den är att den inte behöver själva minussidan från belysningen, den enda minus/jord den behöver är en generell, vilken jag plockade från ciggtändaruttaget ovanför strömbrytaren.
Jag ber om ursäkt att jag missade att ta foto på just kopplingen av dimmern som faktiskt fungerade i min setup. Men jag blev så exalterad när det äntligen funkade så jag glömde bort att ta foto ;)
Den dimmern jag fick tag på följde inte storlek och färg på de andra enheterna, men jag bortsåg från detta för även här fick funktion gå före estetik ;)
Den ursprungliga strömbrytaren skruvades lossInkommande plus = brun, Utgående tändtråd till belysningen = grönHär är dimmern jag beställde från CampingaffärenInkoppling av första dimmernMycket prylar blir det…En Biltemadimmer jag också provade med i diverse kopplingar 😉PWM-dimmern från Amazon som funkade hur bra som helst 🙂Kopplingsschema för Amazon-dimmernÄntligen på plats
Efter att ha velat fram och tillbaka mellan fast AC, Maxxfan, Portabel Hemma AC, osv.. så fastnade vi till slut för en Ecoflow Wave 2 Air. Detta främst för europaresan i slutet på juli, början av augusti.De hade sommarea på den nyligen och då slog vi till, inte billigt, men […]
Det blir några helger nu utan resande med Elsa, men i mitten på april drar vi iaf till Holland. Lite pyssel har dock hunnits med, bland annat så har jag flyttat invertern och batterierna samt dragit om det mesta av tillhörande 12v Elen. När vi köpte husbilen i höstas så […]
För att slippa åka 3,5 timme enkel resa till firman där vi köpte Elsa så betalade vi Bengt i Örkelljunga 1300 kronor för täthetskontrollen och den registrerades som den skulle i Rapidos system. Självklart tittade jag på lite husbilar när man ändå var där, dock inget för vår plånbok eller […]
